iPad没す

iPad悲しいことに愛用のiPadが水没しました。いや、正確には「タレ没」ですね。焼き鳥のタレだったから。もちろんフォンデュのように、ひたひたにiPadを浸けたわけではないけど。

痕跡から推測するに、タレがこぼれた際に、そばにあったiPadの本体と背面カバーの隙間に吸い上げられ、それがしたたり落ちた際に微量ながらDockケーブルの差し込み口に流れ込んだ可能性があります。不注意とはいえ、よりによってコネクタ付近が見舞われるとは何たる不運…。

考えてみればiPad 2以降は伏せて置くと上下左右に角度が付いてるので、液体物を招き入れやすい構造とも言えます。

取り敢えずDockコネクタ近辺を水洗いして、乾燥剤と一緒にジップロックに入れて冷蔵庫に格納したものの、すでに内部まで侵入していれば手遅れかも。なにしろタレにはいろんな成分が含まれてて腐食が速そうだもんな。

街の修理屋さんに持ち込む手もあるけど、水没の類いだと見積もり作成だけでも5,000円程かかるみたいなので、それは却下。直さないと判断してもそのお金は戻ってこないし。ここは水洗い乾燥作戦に賭けてみようと。

でも、もしそれダメなら新しいiPadを買い直すことになります。海で撮ったそばから写真を確認するなど、私にとってiPadは必需品なので。

買い直しに当たってはダイバー保険が使えるものの、あれは一眼レフの水中カメラセットに何かあったときのために温存しとかないと。

まあ、ポジティブに捉えるなら、この時期に買い換えるのはいいかも。

ちょうど16GBが手狭になってきてたし、今後も円安が進めばAppleが為替換算レートを見直して数千円値上がりするから。

円安トレンドもやや落ち着いてきたので価格改定はしばらく先だとしても、必要なときに買うのが最善です。今年は定例の4月のモデルチェンジもないでしょう。多分。

では、iPadにするかiPad miniにするかですが、ここはiPadかな。私は小ささは求めていないから。

それに、iPad miniはRetinaディスプレイではないので、電子書籍として買った漫画のスクリーンショットをPDF化する際に解像度が落ちてしまうし。

もちろん冷蔵庫で乾燥中のiPadが何事もなかったように動いてくれるのが一番なのですが。

JetStarの5円航空券

昨日15時過ぎ、JetStarから「国内の新規就航路線の航空券を5円で売り出す」というメールが届きました。

JetStarのキャンペーン

新たな路線の内、私が魅かれたのは成田⇄鹿児島。なにしろ今年は鹿児島に潜りに行きたいと考えていたもので。

よって18時からの売り出しに「復路のみを確保する」という作戦で挑みました。どうせ期間中の全便が対象ではないし、たとえ5円でも往復の朝6時発の便では厳しいので、帰りだけ5円で買えれば行きは通常料金でも良いと。

でも、結果は撃沈。せっかくの作戦も実らず。さすがになかなか繋がらないし、開始15分後には「5円なのは5/31(金)成田着の便のみ」という状態だったような…。

まあ、通常料金でも往復13,000円程度だし、それで行っても良いやな。

それにしても、多少のリスクや不便はあるにしても、LCCがさらに普及してきたら旅費の金銭感覚も変わってきそうです。ともするとJAL・ANAのマイレージを溜める意欲も薄れていくのかも。

JAL vs. PAL

3月のサウスレイテツアーはマニラ集合。夕方の国内線に乗り換えるため、成田からの往路は9時半発のJALまたはPAL(フィリピン航空)に限られます。さて、どちらにしたものか。

黄色いピグミーシーホース
黄色いピグミーシーホース 2年前のサウスレイテの黄色いピグミーシーホース。 もう一度これを撮るのが今回の目的の一つです。 このときはハウジングが納品されたのが出発直前で、練習なしに挑んだけどもこのザマで…

当初はPALのマイレージで行くつもりだったけど、ツアーの要項が固まるのを待っている内にマイレージ枠が埋まっていました。なので費用が4万円ほど上がるものの、まあしかたがない。PALのマイレージ期限は3年。持ち越すのもいいでしょう。為替がもっと円安に振れてから使った方が微妙にお得な気もするし、去年のように半分のマイルでセブに行かれるキャンペーンがあれば2往復できるわけだから。

よって今回はPALに限らずJALも選択可です。さすがにJALはPALよりもサービスが良いのではないかと。なにしろPALは国際線でも座席エンターテイメントがないときがあるので。ならば何年かぶりにJAL国際線に乗ってみるのもいいかも。前回利用はパラオ往復だったなあ。機中でワインを何本も空けた記憶があるや。

でもJALの航空券を探してみると、旅行社が扱ってるお安めの券は往路の出発が18:00のものばかり。ならばとJALから直で買うと込み込みで七万円弱。PALと変わらない額なので、価格以外のメリットで選ぶしかないですね。

一応、前日にジェットスターで安く行ってマニラで前泊することも考えたけど曜日が合わず。

なお、JALのマニラ空港への到着は第一ターミナル、PALが第二。タクロバン行きの国内線はセブパシフィック航空の第三ターミナルなので、どちらで行っても空港での車移動が発生します(各ターミナル間は距離が結構離れているし、どうやら電車や循環シャトルバスなんてものはないようで)。

価格にも乗り換えにも差がないなら、あとはマイレージの有り難みでしょうか。でも、私は普段はANAの方を優先して貯めているので、ここでJALマイレージを貰っても有効に使えなさそう。その上、JALマイレージバンクのノーマルカードだとマイルも70%しか付かないらしいし。

そもそも私の定番の飛行機利用は国内ならダイビング目的の沖縄便と帰省の福岡便ぐらいで、どちらにもLCCが飛び始めました。マイレージ制度は家電量販店のポイントと同じで割引分の後払い(しかも利用条件と期限つき)なので、改めて使わなければ恩恵を受けられません。金額面だけでいけば最初から安いチケットで飛ぶ方がお得なわけです。

フィリピン航空のバナー

だったら今回もPALの方が良さそうですね。セブはマクロ派のフォトダイバーにとっては通う価値がある海なので、今後も何度も行くだろうから。

それにJALだとマニラには行かれても、セブへの直行便はないし。  

ハルゲルダバタンガス

セブの海で頻繁に見つかるウミウシの一つがハルゲルダバタンガス。

ハルゲルダ・バタンガス

ハルゲルダ・バタンガス

今までの経験だと、ミゾレウミウシとこの種が頻繁に見かけるトップ2かな。

私が知る限り和名はまだありません。「バタンガス」はフィリピンの州の名前なので、フィリピン特有かとりわけフィリピンに多い種なのだと思います。

左ヒラメで右カレイ?

マクタン島近海のトゲダルマガレイ。

DSC_7649

DSC_7650

近縁のモンダルマガレイかとも思ったけど、図鑑で見るとモンダルマガレイは両目の間隔がもっと広いので、この写真はおそらくトゲダルマガレイです。

それにしても「左ヒラメで右カレイ」という覚え方は当てになりませんね。腹側を手前にすると頭が左に向くのがヒラメとのことですが、この通りトゲダルマガレイは左向き。

ではヒラメもカレイも同じ生物(サケとマスのように)かといえばそうではなく、食性も決定的に違うようです。ヒラメは魚を食べ、カレイは虫の類いを食べるとのこと。

いや、でもWikipediaによると「ヒラメ科とダルマガレイ科に属する魚の総称」がヒラメだそうな。ならば名前はカレイだけどヒラメなのか。実はエイの仲間のサカタザメのような。